Andreas Friedrich Masche: Różnice pomiędzy wersjami

Z Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 17: Linia 17:
 
Jego sukcesem było złamanie, w [[1832]] roku, oporu urzędników miejskich, którzy sabotowali prawidłowe prowadzenie budżetu Miasta, w tym nie zdawali sprawozdań rachunkowych z poszczególnych dziedzin pracy [[Magistrat|Magistratu]]. Dzięki jego staraniom od [[1836]] roku podjęto publikowanie regularnych sprawozdań budżetowych Miasta. Jako bogaty szkutnik i właściciel gruntów na [[Kępa Parnicka|Kępie Parnickiej]] podejmował wysiłki wzniesienia tam zabudowy mieszkalnej i gospodarczej, jednak były one krzyżowane przez [[Twierdza Szczecin|komendanturę twierdzy]] (następnie grunty te przejęło Miasto).
 
Jego sukcesem było złamanie, w [[1832]] roku, oporu urzędników miejskich, którzy sabotowali prawidłowe prowadzenie budżetu Miasta, w tym nie zdawali sprawozdań rachunkowych z poszczególnych dziedzin pracy [[Magistrat|Magistratu]]. Dzięki jego staraniom od [[1836]] roku podjęto publikowanie regularnych sprawozdań budżetowych Miasta. Jako bogaty szkutnik i właściciel gruntów na [[Kępa Parnicka|Kępie Parnickiej]] podejmował wysiłki wzniesienia tam zabudowy mieszkalnej i gospodarczej, jednak były one krzyżowane przez [[Twierdza Szczecin|komendanturę twierdzy]] (następnie grunty te przejęło Miasto).
  
Był doświadczonym urzędnikiem komunalnym (we władzach Szczecina od [[1807]]). W latach [[1824]] – [[1832]] był burmistrzem, a następnie nadburmistrzem Szczecina ([[1832]] – [[1845]]). Oprócz dużych zasług w przywracaniu równowagi finansowej budżetu miasta zasłużył się jako ten, któremu udało się podniesienie dochodowości z majętności rolnych Szczecina. Był też jednym z głównych inicjatorów zbudowania linii kolejowej [[Szczecin Główny|Szczecin – Berlin]]. Był kuratorem działającej od [[1873]] roku szkoły dla dziewcząt ''Handels-Gewerbe- und Hauswirtschaft-schule fur Frauen und Tochter'', która przyuczała m.in. krawcowe, sprzedawczynie, pracownice biurowe i pocztowe.  
+
Był doświadczonym urzędnikiem komunalnym (we władzach Szczecina od [[1807]]). W latach [[1824]] – [[1832]] był burmistrzem, a następnie nadburmistrzem Szczecina ([[1832]] – [[1845]]). Oprócz dużych zasług w przywracaniu równowagi finansowej budżetu miasta zasłużył się jako ten, któremu udało się podniesienie dochodowości z majętności rolnych Szczecina. Był też jednym z głównych inicjatorów zbudowania linii kolejowej [[Szczecin Główny|Szczecin – Berlin]]. Był kuratorem działającej od [[1873]] roku szkoły dla dziewcząt ''Handels-Gewerbe- und Hauswirtschaft-schule fur Frauen und Tochter'', która przyuczała m.in. krawcowe, sprzedawczynie, pracownice biurowe i pocztowe. [http://researchessay.org/college-paper.php college paper]
  
 
Bywał gościem salonu księżnej [[Elżbieta Brunszwicka|Elżbiety Brunszwickiej]] (byłej żony [[w:Fryderyk Wilhelm II Pruski|Fryderyka Wilhelm II]]).
 
Bywał gościem salonu księżnej [[Elżbieta Brunszwicka|Elżbiety Brunszwickiej]] (byłej żony [[w:Fryderyk Wilhelm II Pruski|Fryderyka Wilhelm II]]).

Wersja z 09:22, 2 paź 2012

Andreas Friedrich Masche
Nadburmistrz Szczecina
brak zdjecia
Andreas Friedrich Masche
Lata działalności {{{lata_dzialalnosci}}}
Narodowość niemiecka


Andreas Friedrich Masche (data urodzin i śmierci nieznana) – szkutnik, burmistrz i nadburmistrz Szczecina, kurator szkolny. Jego sukcesem było złamanie, w 1832 roku, oporu urzędników miejskich, którzy sabotowali prawidłowe prowadzenie budżetu Miasta, w tym nie zdawali sprawozdań rachunkowych z poszczególnych dziedzin pracy Magistratu. Dzięki jego staraniom od 1836 roku podjęto publikowanie regularnych sprawozdań budżetowych Miasta. Jako bogaty szkutnik i właściciel gruntów na Kępie Parnickiej podejmował wysiłki wzniesienia tam zabudowy mieszkalnej i gospodarczej, jednak były one krzyżowane przez komendanturę twierdzy (następnie grunty te przejęło Miasto).

Był doświadczonym urzędnikiem komunalnym (we władzach Szczecina od 1807). W latach 18241832 był burmistrzem, a następnie nadburmistrzem Szczecina (18321845). Oprócz dużych zasług w przywracaniu równowagi finansowej budżetu miasta zasłużył się jako ten, któremu udało się podniesienie dochodowości z majętności rolnych Szczecina. Był też jednym z głównych inicjatorów zbudowania linii kolejowej Szczecin – Berlin. Był kuratorem działającej od 1873 roku szkoły dla dziewcząt Handels-Gewerbe- und Hauswirtschaft-schule fur Frauen und Tochter, która przyuczała m.in. krawcowe, sprzedawczynie, pracownice biurowe i pocztowe. college paper

Bywał gościem salonu księżnej Elżbiety Brunszwickiej (byłej żony Fryderyka Wilhelm II).

Przypisy

Zobacz też

Źródła

  • Bogdan Wachowiak (red.): Dzieje Szczecina – T III. 1806 – 1945. Wyd. 13 Muz, Szczecin 1994, s. 18, 19, 36, 37, 46, 228, 489, ISBN 83-901159-1-3

Linki zewnętrzne