Ippen Hermann Otto Reederei, Schleppdampfer, Passagierdampfer, Eisbrechdampfer, Bergungsdampfer, Motorbootfahrt

Z Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl
Wersja z dnia 07:36, 14 paź 2013 autorstwa Gonia (dyskusja | edycje)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ippen
Ippen
Ippen

Ippen Hermann Otto Reederei, Schleppdampfer, Passagierdampfer, Eisbrechdampfer, Bergungsdampfer, Motorbootfahrt - Bollwerk 1, biura Fahrstraße 2 (Towarzystwo żeglugowe, parowce holownicze, pasażerskie, lodołamacze Nabrzeże Wieleckie 1, biura ul. Przejazd 2). Firma założona w 1899 r. przez Hermanna Otto Ippena. Początki działalności jego firmy należały do trudnych, gdyż właściciel dysponował bardzo skromnym kapitałem. Na pomyślne rozwinięcie przedsiębiorstwa wpłynęła obsługa ruchu osobowego, trzema łodziami motorowymi w nowo otwartym Stettiner Freihafen (Port Wolnocłowy). Dzięki dobrej organizacji personelu i nowocześnie wyposażonym łodziom osiągnął sukces, który z czasem pozwolił mu na rozwiniecie swojego przedsiębiorstwa. Wkrótce zakupił kolejne łodzie motorowe i otworzył linię Stettin - Waldowshof oraz Patmos – Insel. Podczas miesięcy letnich ruch wodny przedłużył do nadmorskich kurortów Rugii. Zakupił również kilka szkut i lichtug, którymi przewoził towar z parowców. Swoją flotę powiększył także o parowce holownicze, ratownicze (do gaszenia pożarów) oraz lodołamacze. Od 1904 r. zajmował się też dystrybucją benzyny i benzolu. Posiadał duże zbiorniki oraz utworzył własną bocznicę kolejową, którą miał do swojej dyspozycji wraz z cysternami dzięki czemu był w stanie zaopatrzyć w paliwo w czasie I wojny światowej całe Pomorze, Prusy Zachodnie, Meklemburgię. W 1912 r. założył Pommern-Mecklenburger Dampffschiffahrtsgesellschaft, wówczas to zakupił linie parowców towarowych wraz ze statkami i nieruchomościami w Demmin i Anklam. Obsługiwał ruch towarowy miedzy Anklam-Demmin-Malchin, a od 1919 Stettin - Wolgast - Greifswald – Stralsund-Barth, przedłużając ją w 1920 r. na Rostock-Hamburg. W 1922 r. założył linie żeglugowe w Hamburgu „Linie Reederei-Aktien Gesellschaft, Hamburg” zakupując duże okręty morskie. Punkt informacyjny oraz kasa „Linie Ippen” w Szczecinie mieściła się obok mostu Kłodnego przy Speicherstraße (ul. Zbożowa). Firma funkcjonowała do lat wojennych[1].

Przypisy

  1. Stettiner Adressbuch, 1943 r.

Bibliografia



IES64.png
Autor opracowania: Małgorzata Wrzosek