Most Portowy: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| (Nie pokazano 7 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | + | {{most infobox | |
|most_grafika=most_brak.jpg | |most_grafika=most_brak.jpg | ||
|opis_zdjecia = {{Pomoz_foto_obiekt}} | |opis_zdjecia = {{Pomoz_foto_obiekt}} | ||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|projektant= | |projektant= | ||
|commons= | |commons= | ||
| − | |mapa_link=http://maps.google.pl/?ie=UTF8&ll=53.416969,14.568161&spn=0. | + | |mapa_link=http://maps.google.pl/maps?q=53.416921,14.568182&num=1&t=h&sll=53.416969,14.568161&sspn=0.001784,0.005681&ie=UTF8&ll=53.416969,14.568161&spn=0.002507,0.008256&z=18 |
}} | }} | ||
| − | |||
'''Most Portowy''' – nad [[Parnica|Parnicą]]. Znajduje się na głównej trasie wylotowej z miasta ([[w:DK10]]), łącząc ul. [[Energetyków]] na [[Łasztownia|Łasztowni]] z prowadzącą w kierunku [[Dąbie|Dąbia]] ul. [[Gdańska|Gdańską]]. | '''Most Portowy''' – nad [[Parnica|Parnicą]]. Znajduje się na głównej trasie wylotowej z miasta ([[w:DK10]]), łącząc ul. [[Energetyków]] na [[Łasztownia|Łasztowni]] z prowadzącą w kierunku [[Dąbie|Dąbia]] ul. [[Gdańska|Gdańską]]. | ||
| − | |||
Pod koniec XIII wieku w miejscu obecnego mostu znajdowała się grobla. W późniejszym okresie w jej miejscu wzniesiono drewniany most z przepustem dla statków. Z powodu nietrwałej konstrukcji był on wielokrotnie zastępowany nowym mostem. W [[1833]] przez firmę firmę J. [[Gollnow & Sohn]] został wzniesiony jednoramienny most zwodzony o długości 200 m. | Pod koniec XIII wieku w miejscu obecnego mostu znajdowała się grobla. W późniejszym okresie w jej miejscu wzniesiono drewniany most z przepustem dla statków. Z powodu nietrwałej konstrukcji był on wielokrotnie zastępowany nowym mostem. W [[1833]] przez firmę firmę J. [[Gollnow & Sohn]] został wzniesiony jednoramienny most zwodzony o długości 200 m. | ||
| − | |||
W latach [[1904]]-[[1909]] firma Benchelt & Co z Zielonej Góry wzniosła nowy, żelazny most. Miał on szerokość 17 m. Zwodzona część środkowa o szerokości 17,5 m została ozdobiona wieżyczkami. | W latach [[1904]]-[[1909]] firma Benchelt & Co z Zielonej Góry wzniosła nowy, żelazny most. Miał on szerokość 17 m. Zwodzona część środkowa o szerokości 17,5 m została ozdobiona wieżyczkami. | ||
| − | |||
Most został zniszczony w [[1945]], zastąpiono go mostem tymczasowym typu Baileyowskiego. | Most został zniszczony w [[1945]], zastąpiono go mostem tymczasowym typu Baileyowskiego. | ||
| − | |||
Na początku lat 60. wzniesiono nowy most. | Na początku lat 60. wzniesiono nowy most. | ||
| + | ==Bibliografia== | ||
| + | * [http://pl.wikipedia.org/wiki/Most_Portowy_w_Szczecinie Most Portowy w Szczecinie] W: Wikipedia Otwarta Encyklopedia [online]. [Przeglądany 26 lipca 2013] | ||
== Linki zewnętrzne == | == Linki zewnętrzne == | ||
* [http://sedina.pl/galeria/thumbnails.php?album=548 Parnitzbrücke ''sedina.pl''] | * [http://sedina.pl/galeria/thumbnails.php?album=548 Parnitzbrücke ''sedina.pl''] | ||
| Linia 32: | Linia 29: | ||
{{DEFAULTSORT:Portowy}} | {{DEFAULTSORT:Portowy}} | ||
{{Obiekty mostowe Szczecina}} | {{Obiekty mostowe Szczecina}} | ||
| − | [[Kategoria:Mosty i wiadukty | + | [[Kategoria:Mosty i wiadukty]] |
Aktualna wersja na dzień 13:13, 26 lip 2013
| Most Portowy | |||
| |||
| Dawna nazwa | Most Żmogusa | ||
| Nazwa niemiecka | Parnitzbrücke | ||
| Długość | 216 | ||
| Most Portowy na mapie. | |||
Most Portowy – nad Parnicą. Znajduje się na głównej trasie wylotowej z miasta (w:DK10), łącząc ul. Energetyków na Łasztowni z prowadzącą w kierunku Dąbia ul. Gdańską. Pod koniec XIII wieku w miejscu obecnego mostu znajdowała się grobla. W późniejszym okresie w jej miejscu wzniesiono drewniany most z przepustem dla statków. Z powodu nietrwałej konstrukcji był on wielokrotnie zastępowany nowym mostem. W 1833 przez firmę firmę J. Gollnow & Sohn został wzniesiony jednoramienny most zwodzony o długości 200 m. W latach 1904-1909 firma Benchelt & Co z Zielonej Góry wzniosła nowy, żelazny most. Miał on szerokość 17 m. Zwodzona część środkowa o szerokości 17,5 m została ozdobiona wieżyczkami. Most został zniszczony w 1945, zastąpiono go mostem tymczasowym typu Baileyowskiego. Na początku lat 60. wzniesiono nowy most.
Bibliografia
- Most Portowy w Szczecinie W: Wikipedia Otwarta Encyklopedia [online]. [Przeglądany 26 lipca 2013]
Linki zewnętrzne
