Transbud
Transbud (PTSB „TRANSBUD”) – Przedsiębiorstwo Transportowo – Sprzętowe Budownictwa „Transbud – Szczecin”, ul. Obotrycka 14b. Istniało w latach 1961 - 2002. Świadczyło usługi transportowe i obsługi motoryzacyjnej (stacje diagnostyczne, przeglądy techniczne) na obszarze dawnego województwa szczecińskiego i gorzowskiego. Brało udział w obsłudze wielkich budów nie tylko na Pomorzu Zachodnim (ZCh Police, porty w Świnoujściu, Elektrownia Dolna Odra w Gryfinie) i Ziemi Lubuskiej („Stilon” Gorzów), ale także na Dolnym i Górnym Śląsku (elektrownie Bełchatów, Turoszów, Katowice). Firma obsługiwała budowy wielkich osiedli mieszkaniowych w Polsce, NRD, ZSRR, Czechosłowacji oraz w Libii i Libanie. Znajdowało się na liście przedsiębiorstw o znaczeniu podstawowym dla gospodarki narodowej.
W 1990 przedsiębiorstwo zaczęto restrukturyzować i prywatyzować. Wydzielono z niego osobne jednostki gospodarcze (spółki), w tym samodzielne przedsiębiorstwa transportowo – sprzętowe w Gorzowie i Płoni oraz mniejsze firmy produkcyjno – usługowe.
Historia
Przedsiębiorstwo powstało 1 stycznia 1961 jako Szczecińskie Przedsiębiorstwo Transportowe Budownictwa i do 1970 miało siedzibę w Szczecinie, ul. Tama Pomorzańska 13. Początkowo było samodzielne i podlegało ministerstwu budownictwa, natomiast w latch 1972 – 1981 wchodziło w skład Zjednoczenia Przedsiębiorstw Transportowo – Sprzętowych Budownictwa „Transbud” w Warszawie, a następnie znów podlegało ministerstwu (gospodarki przestrzennej i budownictwa).
30 czerwca 1962 zmieniono nazwę na Szczecińskie Przedsiębiorstwo Transportowo – Sprzętowe Budownictwa „Transbud”, a 1 stycznia 1973 na Przedsiębiorstwo Transportowo – Sprzętowe Budownictwa „Transbud – Szczecin”.
W czasie „zim stulecia” (1968/69, 1978/79) uczestniczyło w akcjach odśnieżania, a w latach 1979 i 1980 w akcjach przeciwpowodziowych na Międzyodrzu. W roku 1979 wzięło udział w oczyszczaniu katastrofalnego zanieczyszczenia mazutem rzeki Płoni.
W roku 1983 umieszczono je na liście przedsiębiorstw o znaczeniu podstawowym dla gospodarki narodowej.
W 1990 roku zostało przekazane urzędowi wojewody. (7 października 1991) to wielozakładowe przedsiębiorstwo zostało podzielone na mniejsze jednostki i poddane procesowi prywatyzacji.
Jednostki „Transbudu” do 1991:
- Oddział nr 1 i nr 2 w Szczecinie (ul. Obotrycka 14b i Tama Pomorzańska 13)
- Oddział nr 3 w Stargardzie Szczecińskim z zakładami w Barlinku i Gryficach
- Oddział nr 4 w Nowym Czarnowie z zakładem w Myśliborzu
- Oddział nr 5 w Płoni z ekspozyturą w Świnoujściu i zakładami w Rurce i Międzyzdrojach
- Oddział nr 6 w Gorzowie Wielkopolskim
- Centralne Warsztaty Terenowe w Jasienicy (Police)
Od 1992 roku załoga „Transbudu” (przy ul. Obotryckiej 14b) prowadziła działalność handlową i usługową, w tym sprzedaż nowych samochodów i części zamiennych, stację kontroli pojazdów. Firma została wykreślona z rejestru KRS 18 lutego 2002[1].
Przypisy
- ↑ Przedsiębiorstwo Transportowo - Sprzętowe Budownictwa "TRANSBUD - SZCZECIN" (KRS: 0000022619) [online]. [Przeglądany: 01 lipca 2013]. Dostępny:http://www.krs-online.com.pl/przedsiebiorstwo-transportowo-sprzetowe-krs-20920.html.
Bibliografia
- Encyklopedia Szczecina. T.2. Red. Tadeusz Białecki. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 2000. ISBN 83-7241-089-5. s. 207.
